據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為3165.8億元，同比增長(zhǎng)34.6%，而相比2019年同期312.2億元的出口額更是增長(zhǎng)了9倍多。我國(guó)多家汽車零部件加工企業(yè)陸續(xù)公布了2021年上半年財(cái)報(bào)，整體來(lái)看，這些企業(yè)上半年業(yè)績(jī)喜人，大都實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收及凈利雙雙增長(zhǎng)，最高漲幅甚至達(dá)到10391.43%。
對(duì)于我國(guó)汽車零部件出口逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因，小編認(rèn)為主要有以下幾方面的原因:
1.疫情防控做的好
中國(guó)的疫情防控在全球范圍做得是比較好的，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、生活秩序得以較好維持，這也有利于生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.以往訂單的恢復(fù)
得益于中國(guó)良好地疫情管控，去年流失的部分訂單在今年重新尋求合作。
3.海外終端市場(chǎng)整體的庫(kù)存率較低
全球范圍內(nèi)的疫情使海外汽車零部件公司受到了嚴(yán)重沖擊，庫(kù)存率較低，國(guó)內(nèi)出口零部件企業(yè)憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢(shì)填補(bǔ)國(guó)際市場(chǎng)空缺，提升市場(chǎng)份額。尤其是進(jìn)入下半年以來(lái), 訂單量有非常明顯的增加.
4.新能源車和維修售后市場(chǎng)需求旺盛
專家指出，中國(guó)的汽車零部件出口70%以上，用在汽車獨(dú)立的售后市場(chǎng)。汽車售后市場(chǎng)這幾年增速非常快，車保有量增加、車使用年限增加，會(huì)拉動(dòng)汽車零部件需求。此外，新能源智能汽車發(fā)展且高端品牌的逆勢(shì)上漲，也增加了對(duì)汽車零部件的需求。
那國(guó)內(nèi)零部件廠家的情況又是如何呢?
前八月汽車零配件出口增長(zhǎng)超三成 企業(yè)生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行
在位于中國(guó)長(zhǎng)三角的浙江杭州兆豐機(jī)電的生產(chǎn)車間里，我們看到，從原材料鍛造，到半成品機(jī)加工、熱處理、打磨，再到成品裝配，這條全自動(dòng)生產(chǎn)線每20秒就能生產(chǎn)出一個(gè)汽車輪轂軸承，出口到北美、歐盟和亞洲等30多個(gè)國(guó)家。負(fù)責(zé)人孔辰寰介紹說(shuō)，從去年下半年起，出口訂單就大量爆發(fā)，目前公司40多條生產(chǎn)線都在滿負(fù)荷運(yùn)行。
我們?cè)倏纯次挥谥袊?guó)南方制造業(yè)名城的東莞市業(yè)佳精密機(jī)械有限公司, 今年的訂單增長(zhǎng)率超過(guò)約90%. 主要生產(chǎn)的是以碳素鋼/合金鋼和鋁合金等為原材料的汽車零部件和3d打印機(jī)零部件. 原材料要經(jīng)過(guò)切割/粗加工, 到cnc銑銷/打磨, 再到氧化或熱處理/包裝, 整個(gè)車間一片繁忙的景象. 由于訂單量的增加, 公司從去年下半年就著手增加業(yè)佳二廠擴(kuò)大規(guī)模, 并購(gòu)入了新的cnc加工中心/cnc龍門加工中心/數(shù)控車床/立式銑床/大水磨等生產(chǎn)設(shè)備, 配上原有的三座標(biāo)測(cè)量及新購(gòu)的電子測(cè)高儀/影像儀等全套檢測(cè)設(shè)備. 規(guī)模化的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理, 大大提高了生產(chǎn)效率, 使公司上半年?duì)I業(yè)額較去年同期翻了幾翻.
對(duì)于具有車企背景的汽車零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，中性化至關(guān)重要。一方面，通過(guò)投資規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模的拉動(dòng)，相關(guān)企業(yè)可實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，不斷提高零部件的成本競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面，有利于提升相關(guān)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，零部件企業(yè)只有不斷參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，才能建立起抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的危機(jī)意識(shí)，且因此不斷提高技術(shù)和供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
